تابع هزینه و احتمال پایایی سیستم دو معیار کلیدی در طراحی سیستم های صفبندی بهشمار میآیند. در این مقاله هدف طراحی یک سیستم صف بندی تک باجهای با ظرفیت نامتناهی است که در آن زمانهای سرویس در مدل اول و زمانهای بین ورود به سیستم در مدل دوم دارای توزیع ارلانگ میباشند. به این منظور، شاخصی جدید بر اساس تابع هزینه و احتمال پایایی سیستم معرفی میشود که بزرگتر بودن آن نشان دهنده بهینه بودن مدل میباشد. چند مثال عددی و یک مثال کاربردی برای تشریح جزئیات محاسباتی روش پیشنهادی ارائه شده است.